汤浅蓄电池-欧兰德电子-蓄电池

大事记

1905年，*1个蓄电池用于汽车（首先只为照明用）；

1914年，*1次将启动型蓄电池用于汽车；

1922年，*1个BOSCH摩托车用蓄电池出现在摩托车上；

1926年，牵引车蓄电池，*1台蓄电池充电器问世；

1927年以后，Bosch公司开发出汽车用蓄电池。

发展史

许多科学家和发明家在蓄电池的发展中做出贡献，如Luigi Galvani(约在1789年）、John Ritter(约在1800年）、Alessandro Ritter(约在1800）、Gaston Plante（约在1859年）和Camille Faure， 他们把开发被认为是错误的电池的蓄电池引上正确的道路。

松下产品参数：

LC-P系列---后备浮充使用普通品松下蓄电池LC-P系列图片用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医1疗1设备、安全系统等特点：浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃)；更高比能量；采用优质阻燃材ABS槽壳，汤浅蓄电池，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；优质板栅合金、*特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

松下特点

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳，放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定，苏州松下蓄电池，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，蓄电池，开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。